Šis išdėstymas apima sijas, jungtis, fasado elementus, laiptus ir net turėklus.
Cliffas Youngas prisimena, kaip devintojo dešimtmečio pradžioje valė savo tėvo statybų gamyklą Naujojoje Zelandijoje. Jis stebėjo, kaip darbininkai peržiūrėjo inžinerinius brėžinius, o paskui kreida nubrėžė sijos detales ant betoninių grindų. Tai tiesiogine prasme parduotuvių brėžiniai.
Pasukite kelis dešimtmečius į priekį. Būdamas „Virtual Image and Animation“ generaliniu direktoriumi, Youngas dabar padeda konstrukcijų gamintojams ir kitoms statybos suinteresuotosioms šalims atlikti virtualios realybės (VR) modeliavimą. Kartais jie naudojami rinkodaroje ir pardavimuose, pavyzdžiui, kai konstrukcijų gamintojas pirkėjui parodo, kaip tiksliai gamins plieną, ir bendradarbiauja su montuotoju, kad įgyvendintų pastatą. Klientai gali stebėti plieno pakėlimo į vietą animaciją ekrane priešais juos. Kartais modeliavimas naudojamas švietimui, pavyzdžiui, kai parodoma, kaip bus gaminamas ir montuojamas jų kuriamas plienas. Simuliacija profesionalams parodė, kaip maža trūkstamos informacijos dalis gali sukelti logistinį chaosą darbo vietoje.
Youngas ir jo komanda atrodo toli nuo šių kreidos piešinių ant grindų. Tačiau tam tikra prasme jie bando priartinti pramonę prie šių tradicinių būdų, nes tie, kurie piešia, taip pat žino (bent jau idealiai), kaip statomi pastatai.
1989 m. Young šeima imigravo į Vankuverį, Britų Kolumbiją, kur Cliff tėvas vėl atidarė savo gamyklą. 2003 m. Youngas ir jo brolis išleido „Anatomic Iron Steel Detailing“. „Mūsų tėvas Vankuveryje turėjo struktūrų parduotuvę, todėl nuo pat pradžių Kerry [Cliffo brolis] žinojome, kad turėsime bent vieną klientą. Jei negalite įkalbėti savo tėvo, kad jus priimtų į darbą, geriau uždarykite šią įmonę nuo pat pradžių.
2009 m. „Anatomic Iron“ dirbo Denverio tarptautiniame oro uoste, detalizuodamas viešbutį ir sudėtingą plieninį grotelių rėmą, apimantį oro uosto geležinkelio stotį. Konstrukcijų gamintojas „Canam“ ir inžinierius SA Miro paprašė „Anatomic Iron“ sukurti vizualizacijas ir animacijas, kurios parodytų, kaip visi stogelio plieniniai elementai derėtų vietoje.
„Kalbėjomės su montuotojais, viską suplanavome ir išbandėme“, – prisimena Janas. „Paėmėme Tekla modelį ir konvertavome į 3DS Max. Remdamiesi tuo, sukūrėme 3D animaciją, kaip kiekviena dalis derės. Pasidalinome ja su konstrukcijų gamintoju, o jie dirbo su montavimo komanda planuodami visas sekas ir krano padėties nustatymą. Tai buvo labai sėkminga ir mes greitai supratome, kad toks modeliavimas yra labai vertingas.
Vėliau sekė daugiau modeliavimo projektų, o 2017 m. Young išskyrė paslaugą į atskirą įmonę „Virtual Image and Animation“. Šiandien bendrovė daugiausia dėmesio skiria modeliavimui ir atvaizdavimui statybų pramonei, tačiau taip pat plečia savo technologijas į naujas rinkas.
„Sukūrėme virtualios realybės žaidimus [siekdami šviesti statybų pramonę] ir animacijas statybų projektams“, – sako Kavianas Iranzadas, kuris 2020 m. buvo paskirtas verslo plėtros vadovu. „Tačiau taip pat stengiamės suaktyvinti kitus dalykus, pvz., restoranas, imituojantis įvairius maisto ruošimo būdus. Esame nekilnojamojo turto ir statybos technologijų įmonė, bet tuo neapsiribojame.
Praėjus kuriam laikui po to, kai buvo parodytas pradinis Denverio oro uosto modeliavimas, Youngas prisimena, kad kalbėjosi su pramonės ekspertais ir nustatė, kad jie buvo toli nuo tikrosios konstrukcijos gamybos ir įrengimo praktikos.
„Jie visi sėdi prie savo kompiuterių“, – sakė jis. „Jie piešia paveikslus, bet visiškai nesupranta, kas juos naudoja ir kaip jie naudojami kasdieniame gyvenime.
VR žaidimai padeda išmokyti vairuoti šakinį krautuvą (kairėje), suvirinti (centre) ir net tvirtinti varžtais (dešinėje) 80 aukšte, aiškiai matant dangą toliau.
Kiti, įskaitant „Industry Lift“, jaučiasi taip pat. Viljamsburge, Virdžinijoje įsikūrusi viešosios naudos korporacija, kurią 2018 m. įkūrė „FabSuite“ (dabar – „Tekla PowerFab“) kūrėjas Billas Issleris, siekdamas tobulinti technologijų pramonę, šiuo tikslu naudoja virtualią realybę.
Kaip aiškina Yangas: „Sukūrėme VR programinę įrangą, kurią jie galėtų naudoti VR ausinėse. Sunkiausias dalykas, kuris iki šiol buvo sukurtas, yra plieno gamybos modeliavimas. [VR modeliavimas] parodo, ką reiškia būti plieno apdirbėju. , pagal žaidimo Blueprint Workshop.
„Tas pats pasakytina ir apie įrengimą. Mūsų darbuotojai gali sudaryti montavimo planus ir išdėlioti plieną, bet neįsivaizduoja, kaip bus naudoti šiuos montavimo planus vietoje. Taigi, dar kartą, naudodamiesi virtualia realybe, pastatėme juos toje vietoje, kur paimkite siją ir iš tikrųjų įdėjome. Jie sumontavo varžtus, priveržė juos veržliarakčiu, žiūrėdami į grindinį 80 aukštų žemiau. Bendrovė modifikavo modeliavimą, įtraukdama litavimo jungtis.
"Tuo pačiu metu jie supranta, kodėl taip svarbu turėti aiškų planą", - sakė Youngas. „Jei vaikinui ant plieninės konstrukcijos reikia paaiškinimo, pavyzdžiui, kokių varžtų reikia ar panašiai, jis turi nusileisti ir dar kartą patikrinti brėžinius.
Dėl to įmonė išplėtė savo veiklą, teikdama įvairius simuliacinius mokymus, tarp jų ir šakinių krautuvų vairuotojų bei kranų operatorių mokymus. Šakinio krautuvo modeliavimo metu mokiniai gali kelti plieną, krauti jį į bortinį sunkvežimį, išmokti sukrauti plieną reketu ir paruošti transportavimui. Krano operatoriaus simuliatoriuje mokiniai valdo bokštinį kraną ir mokosi manevruoti plieninėmis sijomis bei padėti jas teisingoje padėtyje.
Bendrovė netgi sukūrė suvirinimo simuliatorių, pritaikytą konstrukcijų gamybos sąlygoms. Mokiniai išmoks pasistatyti ginklą, užsidėti tinkamą saugos įrangą (pavyzdžiui, prieš nuleisdami gaubtą nubrėžiate lanką, ekranas pasidaro baltas ir žaidimas baigsis) ir kaip mesti geros kokybės ginklą. karoliukas. . Kaip paaiškina Cliffas, simuliatorius nėra toks išsamus kaip kai kurie platūs rinkoje esantys suvirinimo treniruokliai, tačiau tai taip pat nėra pradinio lygio treniruoklis.
„Tikrai nėra jokių apribojimų, kur šie mokymo modeliai gali vykti ateityje“, - sakė Yang. „Mes galime organizuoti šaltkalvių mokymus, lenkimo staklių mokymus, sijų linijų mokymus ir kt.
Pasivaikščiokite FABTECH, NASCC: Steel Conference ar kitų pramonės renginių salėse ir galbūt pamatysite ką nors, turintį „Microsoft HoloLens“. Papildyta realybė (AR) atsidūrė statybų pramonėje, o ši technologija turi nuostabų potencialą konstrukcijų gamintojams, ritinėlių formavimo staklėms ir kitoms susijusioms plieno pramonės šakoms.
Yang greitai pabrėžia, kad dabartinis jo įmonės pasiūlymas patenka į vieną iš dviejų sričių: mokymą ir rinkodarą. Kaip Youngo komanda padarė Denverio oro uosto projekte, gamintojai gali naudoti modeliavimą, norėdami parduoti savo paslaugas klientams, tiksliai parodydami, ko tikėtis ir kada, taip pat kaip jis bus pagamintas ir įdiegtas projekte.
Tačiau kitas žingsnis yra naudoti modeliavimą kokybės kontrolei, perdengiant Tekla 3D modelį ant faktiškai pagaminto komponento. Youngas aprašė pavyzdį, kai gamykla gali naudoti AR, kad pagamintų ir surinktų dvi dideles lenktas plieno dalis. Dizainas reikalauja, kad dvi dalys būtų susuktos ir surinktos iki tam tikro spindulio plius arba minus tam tikra paklaida.
Šis modeliavimas padeda pranešti apie galimas problemas ir pasiūlyti sprendimus prieš pjaunant atskiras sijas.
Čia AR gali atlikti svarbų vaidmenį. Įsivaizduokite kokybės kontrolės techniką, nešiojantį HoloLens ir tikrinantį, ar šios dvi išlenktos dalys ir visi susiję elementai dera ir yra paruošti galutiniam suvirinimui. AR perdengia išsamų modelį, kad inspektoriai galėtų palyginti jį su tikruoju surinkimu. Iš ten inspektorius gali patikrinti, ar taip, visi komponentai yra sumontuoti kartu su leistinuoju nuokrypiu ir yra paruošti galutiniam suvirinimui, arba gali pastebėti problemas ir imtis taisomųjų veiksmų. Žengdamas dar vieną žingsnį, technikas arba kokybės kontrolės operatorius gali užsidėti „HoloLens“ ir apžiūrėti susuktas dalis po to, kai jos bus suformuotos, patikrindamas, ar tinkami matmenys ir spinduliai. Jei jie šiek tiek suklysta, jie gali sudaryti strategiją ir planuoti pakeitimus, o tai yra daug efektyviau nei suvirinti visą agregatą ir išsiųsti jį į vietą tik pastebėjus, kad milžiniška konstrukcija neatitinka tolerancijos.
Tokie modeliavimai susiveda į gebėjimą numatyti ir planuoti ateities sudėtingumą, o virtualus vaizdavimas ir animacija bent jau aukšto lygio pasiekė savo pardavimams ir rinkodarai orientuotame darbe. Youngas aprašo neseniai sukurtą animaciją, skirtą statantiems naująjį JPMorgan Chase pastatą Manheteno centre, kuriame tiksliai parodoma, kaip bus pastatytas neįtikėtinai sudėtingas pastato cokolis, taip pat daugybė didelių vėduoklės formos kolonų, kurios palaiko pastato konstrukciją.
„Šiuo atveju mes animavome, kaip bus pastatytas visas pastatas, ypač kaip judės vikšrinis kranas, kai buvo pastatytas konstrukcijos pagrindas“, - sakė Youngas.
Be to, bendrovės mokymo modeliai yra pagrįsti geriausia praktika, todėl naujieji gamintojai gali numatyti, kaip atrodys diena parduotuvėje. Detalizatorius supranta, kaip bus naudojami jo brėžiniai. Tokiu būdu modeliavimas realų pasaulį priartina prie programinės įrangos pasaulio.
Šiuolaikinis modeliavimas sutaupo daugybę valandų, palyginti su tradiciniu piešimu. Tačiau tuo pačiu metu buvo sugaištama daugybė valandų dėl trūkstamų dalių, o informacijos užklausos (RFI) buvo siunčiamos pirmyn ir atgal tarp projekto suinteresuotųjų šalių. Dažnai projektai nepajuda į priekį ne dėl resursų trūkumo iš gamintojo ar kitų pusės, o dėl to, kad kažkas neatsako į el. Modeliavimas, virtuali realybė ir net papildytos realybės technologijos gali padėti užtikrinti, kad šios detalės nebūtų pamirštamos.
Timas Hestonas yra žurnalo FABRICATOR vyresnysis redaktorius ir metalo gamybos pramonėje dirba nuo 1998 m., savo karjerą pradėjo Amerikos suvirinimo draugijos suvirinimo žurnale. Nuo tada ji apima visus metalo gamybos procesus nuo štampavimo, lenkimo, pjovimo iki šlifavimo ir poliravimo. Jis prisijungė prie „The FABRICATOR“ 2007 m. spalio mėn.
FABRICATOR yra pagrindinis Šiaurės Amerikos plieno gamybos ir formavimo žurnalas. Žurnale skelbiamos naujienos, techniniai straipsniai ir sėkmės istorijos, leidžiančios gamintojams efektyviau atlikti savo darbą. FABRICATOR pramonėje veikia nuo 1970 m.
Dabar yra pilna skaitmeninė prieiga prie FABRICATOR, suteikianti lengvą prieigą prie vertingų pramonės išteklių.
Dabar yra visapusiška skaitmeninė prieiga prie „The Tube & Pipe Journal“, suteikianti lengvą prieigą prie vertingų pramonės išteklių.
Mėgaukitės visapusiška skaitmenine prieiga prie STAMPING Journal – metalo štampavimo rinkos žurnalo, kuriame pateikiami naujausi technologiniai pasiekimai, geriausia praktika ir pramonės naujienos.
Dabar yra visapusiška prieiga prie „The Fabricator en Español“ skaitmeninio leidimo, suteikianti lengvą prieigą prie vertingų pramonės išteklių.
„Mavens of Manufacturing“ svečias Meaghan Zimba prisijungia prie šeimininkų Dano Daviso ir Jimo Gorzeko (peršokti į 11:00…
Paskelbimo laikas: 2022-12-16